Süspansiyon sistemleri sürüþ sýrasýnda aracýn konforuna ve yol tutuþuna doðrudan etki eden sistemlerdir. Yarý römorklarda günümüzde pasif süspansiyon sistemleri yaygýn olarak kullanýlmaktadýr. Aðýr vasýta yarý römorklar da (O4 Sýnýfý) seviye denetimi konvansiyonel olarak kontrol edilen eski tip havalý süspansiyonlu araçlarda aracýn yol boyunca en ufak bir sarsýntý veya denetimin gerekmediði durumlarda bile aracýn hava yastýklarýna basýnçlý hava gönderir veya tahliye eder. Sürekli olarak meydana gelen bu akýþkan hareketi, römorka baðlý olan çekici aracýn kompresörünün sürekli çalýþmasýna ve doðrudan yakýt tüketiminin artmasýna neden olmaktadýr. Bu çalýþmada tasarýmý yapýlmýþ sistemin kontrolü elektronik olarak denetlenmiþ ve belirlenen limitlere göre aracýn seviyesini sabit tutarak yakýt tüketimini azaltmasý hedeflenmiþtir. Söz konusu bu sistem adaptif PD denetim yöntemi kullanýlarak, elektronik sürüþ seviyesi kontrolü yapýlmýþtýr. Tasarlanmýþ sistemde aracýn sürüþ seviyesi kontrolü elektronik olarak denetlenerek sürüþ esnasýnda veya araca yük yüklenip boþaltma iþlemlerinde sürüþ seviyesinin sabit kalmasý saðlanarak aracýn teknik yapýsý gereði ve kara yolu taþýmacýlýðý yönergelerine uygun olarak seviye denetimi yapýlmýþtýr. Çalýþmada mevcut da kullanýlan süspansiyon sistemin ile elektronik kontrollü sistemin karþýlaþtýrýlabilmesi için þehir içi, þehir dýþý ve otoban’ da yüklü ve yüksüz koþullarda yol testi yapýlarak, performans analizleri yapýlmýþtýr. Çalýþma sonucunda elektronik sürüþ seviyesi kontrolünün geleneksel havalý süspansiyon sistemlerine göre hava tüketimine olan olumlu etkisi gözlemlenmiþtir.
Anahtar Kelimeler: Elektronik Süspansiyon, Aktif Süspansiyon, Havalý Süspansiyon
|
