Aþýrý oturmalar hem üst yapý hem de çevresindeki yapýlar açýsýndan tehlikeler oluþturmaktadýr. Aþýrý oturmalarýn temel sebeplerinden biri, zeminin taþýyamayacaðý yapý yüklerine maruz kalmasý ile meydana gelmektedir. Ýnce daneli doygun zeminlerde yapý yüklerinin aþýrý oturmalara sebep olduðu tüm dünyada yaygýn olarak görülmektedir. Aþýrý oturma, basýnç veya yapý yükü altýnda zemindeki suyun çýkmasý sonucunda, boþluk hacminin azalmasý ve danelerin birbirine yaklaþmasý ile meydana gelen zemindeki deformasyondur. Oturma, maruz kalýnan yük ile zaman arasýndaki iliþki ile belirlenir. Zaman, inþaat planlamasýnda en önemli faktördür. Bu gibi problemlerin önlenebilmesi için; özellikle ince daneli doygun zeminlerde, zeminin maruz kalacaðý yapý yükünden dolayý aþýrý oturma kabul edilebilir deðerlere getirilecek þekilde iyileþtirilmesi gereklidir. Bu çalýþmada çok kalýn katmanlý suya doygun yumuþak killerin mevcut olmasý nedeniyle özellikle konsolidasyon süresi açýsýndan kritik olarak tanýmlanmýþtýr.
Bu çalýþmada; prefabrik düþey drenler yardýmýyla önyükleme yapýlmýþ yumuþak killi bir zemin üzerine inþa edilmiþ bir demiryolu dolgusunun oturma deðerleri sayýsal analizler ile incelenmiþtir. Ýdealize edilmiþ zemin profili sahada gerçekleþtirilen sondajlardan; profildeki zeminlerin özellikleri ise, arazi deneyleri ve sahadan gelen zemin örnekleri üzerinde gerçekleþtirilen laboratuvar deneylerinden belirlenmiþtir. Sayýsal analizler için gerekli dren, geogrid ve dolgu özellikleri, sahada uygulanan projede alýnan deðerler ile ayný kullanýlmýþtýr. Tüm analizler, PLAXIS 2D programý kullanýlarak yapýlmýþtýr. Gerçekleþtirilen sayýsal analizlerin sonuçlarýna göre; prefabrik düþey drenler ile önyükleme iþleminin, oturma deðerlerini makul deðerlere indirdiði görülmüþtür. (Bu çalýþma birinci sýrada yer alan yazarýn Yýldýz Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsünde yapýlan yüksek lisan tezinden üretilmiþtir.)
Anahtar Kelimeler: Prefabrik düþey dren, önyükleme, PLAXIS 2D
|
