Bu çalýþma, kardan mili istavroz rulmanlarýnda, performansa etkiyen önemli bir parametre olan masuralarýn geometrik formlarý ile Hertzian basýnç daðýlýmý arasýndaki iliþkiyi araþtýrmayý amaçlamaktadýr. Masuralar, yüksek basýnç ve aþýnma koþullarýnda çalýþan makine bileþenleridir ve doðru geometrik þekle sahip olmalarý, yük taþýma kapasiteleri ve dayanýklýlýklarý açýsýndan kritik bir öneme sahiptir.
Bu araþtýrmada, düz masura profili ve konik tipli masura profili olmak üzere iki farklý masura geometrisi üzerinde sonlu elemanlar analizleri (FEA) gerçekleþtirilmiþtir. Düz masura profilinde, masuranýn yüzeyi düz bir þekle sahipken, konik tipli masura profilinde masuranýn yüzeyi konik bir þekilde tasarlanmýþtýr. Bu geometrik farklýlýðýn, Hertzian basýnç daðýlýmý üzerindeki etkileri incelenmiþtir.
Sonlu elemanlar analizi, karmaþýk geometrileri ve yüksek basýnçlý koþullarý simüle etmek için yaygýn olarak kullanýlan bir yöntemdir. Bu analiz yöntemi kullanýlarak benzetimli iðne tipli rulman modeli oluþturulmuþ ve her iki masura geometrisi için ayrý ayrý analizler yapýlmýþtýr.
Analiz sonuçlarý, konik tipli masuranýn düz masuraya göre daha kademeli bir basýnç geçiþine sahip olduðunu ortaya koymuþtur. Bu durum, konik tipli masuranýn yüzeyinin, yüksek basýnç bölgelerinin daha homojen bir þekilde daðýlmasýný saðladýðýný göstermektedir. Düz masurada ise basýnç yoðunluðunun daha odaklanmýþ bir þekilde daðýldýðý belirlenmiþtir.
Sonuç olarak, bu araþtýrma, kardan mili sistemlerinde masura geometrisinin önemini vurgulayarak, daha iyi tasarým ve performans elde etmek için deðerlendirmelerini saðlamaktadýr. Konik tipli masuralarýn tercih edilmesi, muylu yüzeyinde oluþan Hertzian basýncýnýn daha geniþ bir alana daðýlýmýný saðlayarak rulmanýn ömür ve aþýnma davranýþýný iyileþtirmesi öngörülmüþtür.
Anahtar Kelimeler: Sonlu elemanlar analizi, iðne tipli rulman, Hertzian basýncý, otomotiv
|
